長(zhǎng)安深藍(lán) S7 增程版的工作原理是這樣的。

它的增程器通過(guò)一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，為車(chē)中的電機(jī)供電。當(dāng)車(chē)輛電池電量不足時(shí)，增程器就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)在最經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)轉(zhuǎn)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，給電池充電或者直接供電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

增程器采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，像高壓縮比、阿特金森循環(huán)等技術(shù)都有應(yīng)用，發(fā)電最高效率能達(dá)到 96%，在 CLTC 工況下，1 升油能發(fā)電約 3.3 度。

而且它有 NVH 智能平衡策略，能實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)，加上全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和嘯叫變頻主動(dòng)控制等核心技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更線性、順滑，車(chē)內(nèi)更安靜、舒適。

深藍(lán) S7 增程版還有智慧能量管理策略，能基于實(shí)時(shí)路況控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，實(shí)現(xiàn) NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，這包括智慧發(fā)電控制策略、高效熱管理、高效全能增程器、高效增程系統(tǒng)等。

基于動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的嘯叫變頻主動(dòng)控制，通過(guò) NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略及全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、運(yùn)行和發(fā)電過(guò)程中的無(wú)感啟停和隱聲運(yùn)行。怠速發(fā)電能根據(jù)整車(chē)用電情況智能調(diào)節(jié)，整車(chē)駕駛發(fā)電能智能識(shí)別電量狀態(tài)尋優(yōu)最佳效率，智能環(huán)境分析發(fā)電可自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電功率目標(biāo)。

在 CLTC 工況下，深藍(lán) S7 擁有 200km 的超長(zhǎng)純電續(xù)航里程，增程模式續(xù)航里程達(dá) 1120km，集純電和燃油優(yōu)點(diǎn)于一身，能解決里程焦慮和補(bǔ)能不便的問(wèn)題。