長安深藍 S7 油電混的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何

長安深藍 S7 油電混的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。

前麥弗遜式獨立懸掛能有效過濾路面小顛簸,讓駕駛艙更穩(wěn)定,給乘客舒適體驗。

后多連桿式獨立懸掛保證了舒適性,還提供了良好操控性能。

在實際駕駛中,面對顛簸路面,懸掛能迅速反應(yīng),化解震動,車內(nèi)乘客能感受到平穩(wěn)行駛。

高速過彎時,懸掛提供足夠支撐力,車身穩(wěn)定,讓人有信心。

過碎石路和小炮彈坑時,路感清晰但不硬。小的路面顛簸,懸掛能迅速吸收,震動小。

高速行駛穩(wěn)定性良好。

不過,經(jīng)過較大路面障礙時,可能會有多余跳動。

總體來說,在舒適性和穩(wěn)定性之間取得較好平衡,能滿足多數(shù)日常駕駛場景需求。

深藍 S7 后輪驅(qū)動方式,加速出色,運動性和穩(wěn)定性好。

底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,過彎穩(wěn)定,路感反饋佳,駕駛自信安心。

后排坐墊和靠背舒適性相比 SL03 有巨大提升,過大坡時后懸承接舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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