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長安深藍 s7 電車和油車在性能上有哪些區(qū)別
長安深藍 S7 電車和油車在性能上的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。
用車成本:同等級電車價格可能高于燃油車,但長期看,電車電費遠低于油費,維護成本也低。家里能裝充電樁,谷電便宜,進一步降低用車成本。即使長途用油,深藍 S7 百公里油耗 5 點多升。
使用體驗:電車行駛安靜,起步快且順暢,無油車頓挫感。智能化方面,電車也遠超油車。
動力表現(xiàn):深藍電車加速響應極快,像長安深藍 SL03 后輪驅(qū)動版,5.9 秒的加速可與 300 萬超跑相比,油車加速慢。電車動力輸出直接,無換擋頓挫。
駕駛環(huán)境:電車沒有發(fā)動機轟鳴,車內(nèi)更安靜舒適。
外觀方面:深藍電車基于全新的 EPA1 純電平臺打造,比如長安深藍 SL03,外觀設計時尚運動,車頭封閉式,大燈有科技感,車身側(cè)面溜背式配無框車門,車尾設計前衛(wèi)有層次且尾門掀背式。
內(nèi)飾方面:車內(nèi)極簡設計,方向盤雙輻式,儀表盤和中控屏配置好,車機由高通 8155 車規(guī)級芯片支持,系統(tǒng)響應快功能豐富,座椅包裹性好有多種調(diào)節(jié)和功能。
能耗方面:電車電費成本低,一個月 150 多元電費,相比油車油費節(jié)省很多。增程式的長安深藍 SL03,增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,雖功率一般但不參與驅(qū)動,效率高,饋電油耗有優(yōu)勢,綜合工況續(xù)航里程長。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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