長安深藍(lán) S7 電車和油車在性能上的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

用車成本：同等級(jí)電車價(jià)格可能高于燃油車，但長期看，電車電費(fèi)遠(yuǎn)低于油費(fèi)，維護(hù)成本也低。家里能裝充電樁，谷電便宜，進(jìn)一步降低用車成本。即使長途用油，深藍(lán) S7 百公里油耗 5 點(diǎn)多升。

使用體驗(yàn)：電車行駛安靜，起步快且順暢，無油車頓挫感。智能化方面，電車也遠(yuǎn)超油車。

動(dòng)力表現(xiàn)：深藍(lán)電車加速響應(yīng)極快，像長安深藍(lán) SL03 后輪驅(qū)動(dòng)版，5.9 秒的加速可與 300 萬超跑相比，油車加速慢。電車動(dòng)力輸出直接，無換擋頓挫。

駕駛環(huán)境：電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，車內(nèi)更安靜舒適。

外觀方面：深藍(lán)電車基于全新的 EPA1 純電平臺(tái)打造，比如長安深藍(lán) SL03，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車頭封閉式，大燈有科技感，車身側(cè)面溜背式配無框車門，車尾設(shè)計(jì)前衛(wèi)有層次且尾門掀背式。

內(nèi)飾方面：車內(nèi)極簡設(shè)計(jì)，方向盤雙輻式，儀表盤和中控屏配置好，車機(jī)由高通 8155 車規(guī)級(jí)芯片支持，系統(tǒng)響應(yīng)快功能豐富，座椅包裹性好有多種調(diào)節(jié)和功能。

能耗方面：電車電費(fèi)成本低，一個(gè)月 150 多元電費(fèi)，相比油車油費(fèi)節(jié)省很多。增程式的長安深藍(lán) SL03，增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖功率一般但不參與驅(qū)動(dòng)，效率高，饋電油耗有優(yōu)勢，綜合工況續(xù)航里程長。