問
長安深藍(lán) S7 純電在低溫環(huán)境下續(xù)航會減少多少?
長安深藍(lán) S7 純電在低溫環(huán)境下續(xù)航減少的情況因地區(qū)和使用情況有所不同。
在溫度不是很低的地區(qū),如零下七八度到零上三四度,續(xù)航表現(xiàn)還不錯,與夏季相比差距不是特別大。正常純電行駛能達(dá) 180 公里。
如果像在 10 度左右的春冬季,純電續(xù)航達(dá)成率約為 62.5%至 67.5%,最終純電續(xù)航里程可能為 125 公里。
氣溫更低,比如零下五度左右,可能會達(dá)到 4 折。
深藍(lán) S7 擁有一些技術(shù)來減少低溫對續(xù)航的影響。比如長安原力超級電驅(qū)和微核高頻脈沖加熱技術(shù),能在極度嚴(yán)寒情況下給電池加熱,使電池處于最佳工作溫度,從而減少低溫對充電時間和續(xù)航里程的影響。
增程版搭載長安藍(lán)鯨動力平臺專門定制的增程器,能實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電 3.3 度,饋電油耗僅 4.95L/100km。建議混動續(xù)航調(diào)到保電來行駛,動力更足,油耗也會省一些,百公里 5 - 6L 左右。能充電就充,把保電設(shè)置高一些,發(fā)動機(jī)負(fù)荷沒那么大,如果是饋電用發(fā)動機(jī),噪音和油耗都會比較大。
總之,長安深藍(lán) S7 純電在低溫環(huán)境下續(xù)航會有減少,但不同條件下減少的程度不同,車輛自身的技術(shù)和合理的使用方式能一定程度緩解這種情況。
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