長安 CS75PLUS 藍(lán)鯨版 2022 款的操控性能好不好?

長安 CS75PLUS 藍(lán)鯨版 2022 款的操控性能是很不錯的。

制動性能上,其搭載的鄧普格林·特雷克 19 英寸輪胎抓地性良好,100 - 0km/h 的制動距離為 387 米,能在緊急情況以較短距離停車。全力制動時車輛姿態(tài)穩(wěn)定,前懸掛緊繃。

動力方面,藍(lán)鯨新一代 0T 發(fā)動機(jī)配合愛信 8AT 變速箱,最大功率達(dá) 171kW,最大扭矩達(dá) 390N·m,油門行程雖長但起始無明顯虛位,動力輸出平順高效,加速體驗線性。整體加速快,提速給力,馬力足。

底盤穩(wěn)重,行駛穩(wěn)定性令人滿意,操控樂趣十足。其采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和手自一體變速箱,最大馬力 233 匹,最大扭矩 360 牛米。此外,1.5T 版本的動力也不俗,最大功率 131 千瓦,最大馬力 178 匹,最大扭矩 265 牛米。

內(nèi)飾上,采用人體工程學(xué)設(shè)計的一體式賽車座椅,NAPPA 皮紋材質(zhì)和精湛工藝營造親膚質(zhì)感,駕駛員座椅 8.1°弧度設(shè)計符合人體工學(xué),運動型 D 字方向盤和游艇式換擋手柄帶來全新操控感受。

安全配置上,有全方位碰撞保護(hù)矩陣和 BOSCH 的 9.3 代 ESP 車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),攝像頭系統(tǒng)提供 360 度視野。

綜合來看,長安 CS75PLUS 藍(lán)鯨版 2022 款在操控性能方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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