問
特斯拉車價為何波動較大?
特斯拉車價波動較大的原因較為復(fù)雜。
首先是供需關(guān)系,供不應(yīng)求時會漲價,供過于求就降價。比如在 2023 年初,國內(nèi)新能源補貼取消,不少車企漲價,而特斯拉卻降價,吸引大量訂單,之后因訂單增速過快又調(diào)高價格以緩解生產(chǎn)壓力。
其次是成本因素,如全球疫情導(dǎo)致芯片短缺、材料上漲,還有新能源汽車補貼政策的退坡,都增加了造車成本。像鈷、鋰等原材料大幅漲價,特斯拉為應(yīng)對成本壓力選擇漲價。
另外,特斯拉的直營模式使其能更靈活地根據(jù)市場情況調(diào)整價格。它可以直接在門店與生產(chǎn)線之間同步信息,快速響應(yīng)供需變化。
還有,特斯拉高于行業(yè)平均水平的保值率也讓其有底氣漲價。
而且,特斯拉圍繞成本展開定價,通過改進生產(chǎn)工藝和流程降低成本,如 Model 3 通過全球化生產(chǎn)、零部件國產(chǎn)化等操作大幅降低成本,而近期全系車型價格變動又與新工廠利用率不足、Cybertruck 運營費用增加和人工智能項目支出加碼等成本增長有關(guān)。
總之,特斯拉車價波動是多種因素綜合作用的結(jié)果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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