低價(jià)的油電兩用新能源汽車(chē)性能是否可靠不能一概而論。

比如 3 萬(wàn)自動(dòng)擋的油電兩用車(chē)，動(dòng)力方面在城市道路正常行駛還行，高速或急加速就可能動(dòng)力不足。續(xù)航里程較短，純電模式里程有限，頻繁充電麻煩。配置簡(jiǎn)單，缺少高端配置，但基本安全配置會(huì)有。

不過(guò)優(yōu)點(diǎn)也有，燃油經(jīng)濟(jì)性好能省油費(fèi)，操作簡(jiǎn)單對(duì)新手友好，保養(yǎng)成本低。油電混合車(chē)結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，節(jié)能降排有優(yōu)勢(shì)，可靠性取決于品牌、型號(hào)和維護(hù)情況。

優(yōu)點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性好，低排放，無(wú)需充電，行駛性能佳。缺點(diǎn)是初始購(gòu)買(mǎi)成本高，續(xù)航里程較短，維護(hù)成本可能略高。這種車(chē)能智能調(diào)節(jié)燃油和電能使用降低油耗，減少石油依賴(lài)，環(huán)保排放少，還有能量回收功能。

但也有局限，比如購(gòu)買(mǎi)成本高、需充電設(shè)施、可能影響車(chē)輛性能。在高原環(huán)境，汽油車(chē)動(dòng)力性能下降明顯，油耗升高，制動(dòng)、油門(mén)控制和 NV 性能變差；而油電混合車(chē)動(dòng)力性能下降不明顯，油耗影響小，制動(dòng)、油門(mén)控制和 NV 性能影響小。

像東風(fēng)風(fēng)神皓瀚，燃油版起售價(jià) 8.99 萬(wàn)，油電混動(dòng)版 9.99 萬(wàn)，有價(jià)格優(yōu)勢(shì)?？臻g上，車(chē)長(zhǎng) 4650mm，軸距 2775mm，寬 1905mm，高 1630mm，是 A+級(jí)尺寸。

外觀(guān)設(shè)計(jì)偏向年輕消費(fèi)者，營(yíng)造年輕運(yùn)動(dòng)感，前臉有分體式燈組、貫穿式頭燈、熏黑進(jìn)氣格柵，側(cè)面有隱藏式門(mén)把手、槍灰配色輪轂等。

總的來(lái)說(shuō)，低價(jià)油電兩用新能源汽車(chē)能滿(mǎn)足基本出行需求，城市出行且對(duì)性能要求不高可選擇，常長(zhǎng)途或?qū)?dòng)力配置要求高就考慮高價(jià)車(chē)型。