二手油電兩用汽車價格是否劃算不能一概而論。

從一些車型來看，像東風本田艾力紳 2019 款 2.0L 銳·混動至尊版，新車含稅價 35.94 萬，二手報價 18.82 萬，3 年左右便宜了 17 萬多，價格有優(yōu)勢，且保值率較高，用車成本適中。但它也有缺點，如底盤硬、高速噪音大、市場保有量不高，后期維修配件可能較貴。

再比如豐田亞洲龍，雙擎版車型售價比燃油版高，配置卻相當，通過省油省出買車的差價不切實際。二手混動版亞洲龍相比新車便宜，但可選擇性低，存在質(zhì)量參差不齊、保養(yǎng)復雜、用車成本高的問題。

還有榮威 ERX5，5 年車價跌 20 萬，雖然車內(nèi)質(zhì)感好、配置高，但油箱偏小、續(xù)航有限。

比亞迪的一些混動車型當時因牌照受歡迎，如今二手貶值嚴重。

總體來說，二手油電兩用汽車價格有時看起來劃算，但要綜合考慮車況、電池衰減、質(zhì)保、可選擇性、維修保養(yǎng)成本等因素。如果車況良好、無大事故、在質(zhì)保期內(nèi)，且個人充電條件便利，那么可以選擇。但不建議購買年份太長的車型，以免面臨換電池等問題。