奕炫 MAX 的操控性非常好。

它搭載的東風馬赫動力 1.5T 發(fā)動機，動力強勁，最大功率 140kW，最大扭矩達 300N·m，超越同排量下的寶馬、本田等品牌發(fā)動機，在紅綠燈起步時速度快，中段提速超車輕松，后段提速也動力源源不斷。

在實際測試中，相比吉利星瑞，奕炫 MAX 優(yōu)勢明顯。

奕炫 MAX 擁有 CTCC 冠軍團隊底盤調校，采用剛性更強的底盤結構，提高整體剛性和車身穩(wěn)定性，在高速行駛和曲線駕駛時操控性能出色，車身穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過專業(yè)調校，對路面顛簸響應敏感，操控精準。轉向系統(tǒng)采用精細電動助力轉向，轉彎輕松，轉向準確。

底盤調校注重綜合平衡，兼顧駕駛體驗和乘坐舒適性。

在跑山測試中，奕炫 MAX 用時更短，水杯里的水保留更多，操控性和底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)卓越。

另外，奕炫 MAX 采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛設計，后排懸掛對顛簸路段濾震效率高，提升后排乘坐舒適性，實現(xiàn)駕控性能和乘坐舒適的黃金平衡。

總之，奕炫 MAX 憑借出色的動力、專業(yè)的底盤調校和優(yōu)秀的懸掛轉向系統(tǒng)，操控性極佳，能給駕駛者帶來極大的信心和樂趣。