已上市的氫燃料汽車保養(yǎng)成本相對較高。

以大通 MIFA 氫為例，車價(jià)近 30 萬，每年保險(xiǎn)約 5900 元，其中 300 萬三責(zé)約 2200 元，車損參考車價(jià)接近的車型大概 3800 元左右，交強(qiáng)險(xiǎn) 1100 元。

保養(yǎng)方面，由于氫燃料電池汽車采用新動力系統(tǒng)和材料技術(shù)，保養(yǎng)成本較高。

像華為極狐阿爾法 S 氫能源汽車，雖充電成本比燃油車省很多，保險(xiǎn)成本也比汽油車低，養(yǎng)護(hù)成本也低，車輛結(jié)構(gòu)簡單，減少維修量和保養(yǎng)成本，不用定期換機(jī)油、空氣濾清器等，但總體保養(yǎng)成本仍比傳統(tǒng)汽車高。

目前氫燃料電池汽車的售價(jià)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油汽車，加上氫燃料的制備、儲存和輸送成本較高。

不過隨著技術(shù)成熟和市場規(guī)模擴(kuò)大，氫燃料電池汽車的保養(yǎng)成本有望逐步降低。比如在未來，氫燃料的制備和輸送技術(shù)改進(jìn)，成本降低，新的保養(yǎng)技術(shù)和材料出現(xiàn)，降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。而且隨著產(chǎn)量增加，零部件成本也會下降，從而進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本。