問

已上市的氫燃料汽車加氫方便嗎？

已上市的氫燃料汽車加氫不是特別方便。

雖然部分氫燃料汽車加氫時(shí)間短，比如深藍(lán) SL03 氫能源版加氫只需 3 分鐘，還有些車型能 3 分鐘超快補(bǔ)能，加一次氫氣能跑 700 多公里甚至據(jù)說可達(dá) 1000 公里。

但國內(nèi)加氫點(diǎn)太少了，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未完善。截至目前，我國累計(jì)建成 264 座加氫站，各省份均有分布，可數(shù)量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

不過也有好消息，國家層面加大對氫燃料電池車領(lǐng)域的支持力度，2022 年示范城市群項(xiàng)目已正式啟動，未來加氫站有望逐漸增加，加氫的便利性也會提高。

另外氫燃料汽車能耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，每百公里氫耗 0.65 千克，按北京地區(qū)氫氣價(jià)格計(jì)算，每公里行駛成本不到 2 毛錢，繼承了純電動汽車零排放的優(yōu)點(diǎn)，拋開了電動汽車充電時(shí)間長的煩惱。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

領(lǐng)動出現(xiàn)輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，可通過檢查并更換原廠單向閥、用內(nèi)窺鏡查看氣門油封與氣缸內(nèi)壁、使用專業(yè)添加劑等簡單有效的辦法來解決。單向閥位于氣門室蓋旁，取下方便，能通過通氣試驗(yàn)判斷好壞進(jìn)而決定是否更換。用內(nèi)窺鏡查看氣門油封和氣缸內(nèi)壁狀況，可明確是否
奧迪 S7 的內(nèi)飾相對更豪華。在內(nèi)飾材質(zhì)上，奧迪 A7 的座椅采用真皮/仿皮混搭，而奧迪 S7 選用真皮與翻毛材質(zhì)混搭，質(zhì)感更為出色。同時(shí)，S7 在方向盤、手套箱等細(xì)節(jié)處設(shè)有專屬銘牌，還有特殊運(yùn)動座椅。這些設(shè)計(jì)不僅營造出專屬尊崇的氛圍，還兼
寶馬X1的最低售價(jià)在15.88萬元左右。寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià)處于28.89 - 34.99萬區(qū)間，不過在終端市場優(yōu)惠力度頗大。不同車型的優(yōu)惠幅度有所差異，像2024款sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝最低成交價(jià)能低至15.88萬。這充分體現(xiàn)出寶
二手現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的使用年限與其價(jià)格呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。一般而言，使用年限較短的發(fā)動機(jī)，內(nèi)部零件磨損有限，性能相對穩(wěn)定，剩余使用壽命長，所以價(jià)格相對較高；而使用年限久的發(fā)動機(jī)，歷經(jīng)更多復(fù)雜工況，零部件磨損嚴(yán)重，還可能存在潛在隱患，價(jià)格也就會大幅降低
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家