一汽集團(tuán)總經(jīng)理對(duì)集團(tuán)未來發(fā)展有著全面且清晰的規(guī)劃。

在業(yè)務(wù)方面，一汽解放主要從事商用卡車業(yè)務(wù)，未來發(fā)展有傳統(tǒng)車和“新四化”兩條曲線。傳統(tǒng)車產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)，2030 年仍有相當(dāng)大的量。同時(shí)要積極轉(zhuǎn)型“新四化”，包括新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛，2030 年前后是兩條曲線搭接關(guān)鍵時(shí)期。在智能駕駛方面，傳統(tǒng)燃油車已開始示范運(yùn)營(yíng)，L2 級(jí)已投放，L3 級(jí)也將很快投放。對(duì)于卡車，核心是滿足客戶需求和創(chuàng)造價(jià)值，要共同打造生態(tài)，深挖場(chǎng)景。

在新能源領(lǐng)域，邱現(xiàn)東認(rèn)為中國(guó)新能源汽車已進(jìn)入高速成長(zhǎng)快車道，私人用戶成消費(fèi)主要推手，15 萬元和 25 萬元價(jià)格區(qū)間是最大細(xì)分市場(chǎng)，未來新能源汽車仍是汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)核心力量。同時(shí)指出動(dòng)力電池是投資熱點(diǎn)，但存在產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。目前動(dòng)力電池技術(shù)路線多元化，汽車逐漸成為機(jī)械架構(gòu)、儲(chǔ)能單元和智能終端的集大成者，儲(chǔ)能單元及電池系統(tǒng)呈現(xiàn)緊湊化、集成化和平臺(tái)化趨勢(shì)，數(shù)字化、智能網(wǎng)聯(lián)成競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)，用戶體驗(yàn)個(gè)性化和自動(dòng)駕駛場(chǎng)景多樣化將推動(dòng)汽車變化，軟件定義汽車，汽車將融入萬物互聯(lián)并形成跨界融合生態(tài)圈。一汽集團(tuán)從今年起堅(jiān)定推進(jìn) All in 新能源戰(zhàn)略，全方面向新能源汽車奮進(jìn)轉(zhuǎn)型。

在發(fā)展目標(biāo)上，“十四五”末期，一汽努力方向是總產(chǎn)銷量超 600 萬輛，至少 400 萬輛以上在吉林產(chǎn)銷。自主品牌方面，紅旗品牌要完成“世界一流”主題發(fā)展格局構(gòu)建，2025 年超百萬輛后成自主高端品牌標(biāo)桿。解放品牌在載重車領(lǐng)域保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2025 年銷售規(guī)模力爭(zhēng)超百萬輛，向 60 萬輛目標(biāo)努力，保持商用車第一位置。奔騰要走出主流乘用車新型發(fā)展道路，2025 年銷量超 60 萬輛，進(jìn)入自主乘用車主流陣營(yíng)。

在能力提升方面，奮力提升自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展硬核實(shí)力。一是技術(shù)創(chuàng)新，制定“創(chuàng)新·2030 阩旗(R.Flag)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，打造新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車原創(chuàng)技術(shù)策源地，2025 年實(shí)現(xiàn)全維突破，使整車與系統(tǒng)性能達(dá)世界先進(jìn)。二是產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)迭代產(chǎn)品規(guī)劃，創(chuàng)新產(chǎn)品策劃思想和方法，統(tǒng)籌抓好質(zhì)量、成本、速度關(guān)鍵因素。

在過往成績(jī)方面，2020 年，一汽實(shí)現(xiàn)整車銷量 370.6 萬輛，同比增長(zhǎng) 7.1%，市場(chǎng)占有率達(dá) 14.6%，成為汽車行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)銷量、收入、利潤(rùn)同時(shí)快速增長(zhǎng)的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。在自主品牌領(lǐng)域，紅旗品牌從 2017 年的 4702 輛到 2020 年的 20 萬輛，實(shí)現(xiàn)三年增長(zhǎng) 42 倍，解放品牌三年增長(zhǎng) 61.8%，奔騰品牌正在進(jìn)行資產(chǎn)整合、蓄勢(shì)待發(fā)。同時(shí)，一汽自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)，2020 年申請(qǐng)專利 3508 項(xiàng)，同比增長(zhǎng) 19.8%，實(shí)現(xiàn)專利公開數(shù)量行業(yè)第一。

在合資品牌方面，一汽-大眾最近三年從合資企業(yè)排名第 3 到名列榜首，一汽豐田排名從第 10 位上升到第 8 位。

在“十四五”期間，中國(guó)一汽將從七個(gè)方面加速企業(yè)發(fā)展：展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)；自立自強(qiáng)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)；追求極致，持續(xù)推出爆款產(chǎn)品；轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源智能汽車行業(yè)領(lǐng)先；綠色融合，建設(shè)世界一流生態(tài)；加快布局，打造安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；卓越管理，打造世界一流體系。