一汽豐田普拉多 4.0 的越野性能強(qiáng)在多個方面。

首先是動力，其搭載 4.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 183/5600(Kw/rpm)，還配 6 速手自一體變速器，動力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定。

非承載式車身加上后整體橋，讓車輛在面對交叉軸和炮彈坑等復(fù)雜路況時，多數(shù)情況下四個車輪都有附著力。

而且它有中后兩把差速鎖、低速四驅(qū)，這在極端路況下能提供強(qiáng)大扭矩，全地形輪胎抓地力強(qiáng)。

在實(shí)際越野中，像極端爛路，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。應(yīng)付一般爛路時，超耐用，油品適應(yīng)性強(qiáng)，油耗不算高，配件多易修理，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。

內(nèi)部空間寬敞，三排七座座椅布局利用率高，腿部空間出色。車內(nèi)電子設(shè)備多，方向盤造型新穎粗壯，上面布置音響、電話等控制鍵，操控手感好。中控臺布局細(xì)膩，儀表板具運(yùn)動風(fēng)格，車內(nèi)銀色裝飾多。座椅寬大能加熱，提供良好視野。

比如過泥坑時，就能看出越野通過性很強(qiáng)。高速行駛很穩(wěn)，旁邊大客車超車也不會有小車那么飄。

總之，一汽豐田普拉多 4.0 的越野性能十分出色。