凱迪拉克的價(jià)格與同級(jí)別車相比如何
凱迪拉克的價(jià)格與同級(jí)別車相比,通常具有一定優(yōu)勢(shì)。
比如凱迪拉克 CT4 和奧迪 A3,兩者主銷配置落地價(jià)幾乎一樣,但 A3 銷量遠(yuǎn)超 CT4。原因在于 A3 實(shí)用性更強(qiáng),后排更寬敞,駕乘舒適;內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚,符合當(dāng)下潮流;品牌方面,奧迪屬于 BBA 第一梯隊(duì),更有面子。不過 CT4 也有優(yōu)勢(shì),運(yùn)動(dòng)性出色,是縱置后驅(qū)車型,A3 是橫置前驅(qū);車型定位上 CT4 是 B 級(jí)車,A3 是 A 級(jí)車;發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上,CT4 的動(dòng)力和變速箱也更靠譜。
再看凱迪拉克 CT5 和奧迪 A6,CT5 降價(jià)七萬元后,價(jià)格與奧迪 A6 等老牌勁旅短兵相接。CT5 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,融入現(xiàn)代元素,內(nèi)飾有科技感十足的 33 英寸曲面雙聯(lián)屏,動(dòng)力強(qiáng)勁,全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 10 速手自一體變速箱,后輪驅(qū)動(dòng)加可調(diào)軟硬電磁懸架,操控性能出色。但 CT5 面臨來自 BBA 等的挑戰(zhàn),新能源汽車發(fā)展也構(gòu)成威脅。
與寶馬 3 系相比,凱迪拉克 CT6 價(jià)格低很多,性能方面,CT6 搭載 2.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于 3 系,還配備四驅(qū)系統(tǒng)。外觀獨(dú)特,線條流暢,前臉有辨識(shí)度。內(nèi)飾大量采用真皮和木紋材料,座椅功能豐富。油耗方面 CT6 為 9.38L/100km,3 系約 7.3L/100km。CT6 的保值率高,還有 MRC 磁浮懸掛。但存在方向盤跑偏的問題。
總的來說,凱迪拉克部分車型價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,但品牌影響力、后排空間等方面可能存在不足。
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