一汽大眾高爾夫 GTI 的操控性能那是相當(dāng)出色。

先說動(dòng)力，它配備的 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能到 220 馬力，最大扭矩 258 牛·米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性和平順性都特好。

操控上，運(yùn)動(dòng)型懸掛和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身平穩(wěn)，駕駛員輕松控制車輛，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操作。不管是城市里穿梭還是山路馳騁，駕駛體驗(yàn)都極佳。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校精心，既提供良好支撐又能過濾路面顛簸，平衡了舒適性和操控性。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能讓駕駛者清晰感知路面狀況，車身響應(yīng)迅速敏捷。

第八代高爾夫 GTI 動(dòng)力系統(tǒng)又有提升，采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá) 245 匹馬力和 360 牛米。

車內(nèi)的操作便捷性也不錯(cuò)，大量物理按鍵被更大的中央觸摸屏和觸摸板取代。前臉部分，GTI 標(biāo)志性的紅色線條與前大燈呼應(yīng)，車尾標(biāo)志性的 C 字回環(huán) LED 尾燈辨識(shí)度高。車艙采用黑色真皮與金屬材質(zhì)組合，中控臺(tái)全新無邊界設(shè)計(jì)，按鈕布局優(yōu)化精簡。運(yùn)動(dòng)座椅由 Arto 真皮制作，靠背上繡有“GTI”字樣。智能駕駛輔助方面，配有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)、車道保持輔助、多次碰撞預(yù)警系統(tǒng)等輔助裝備。

總之，高爾夫 GTI 操控性能出眾，在同級(jí)別車型里是佼佼者