問(wèn)

壓縮空氣噴嘴常見(jiàn)的故障有哪些?

壓縮空氣噴嘴常見(jiàn)的故障主要有以下幾種:

一是進(jìn)氣問(wèn)題,比如壓縮空氣未進(jìn)入試驗(yàn)機(jī)內(nèi),這時(shí)要檢查進(jìn)氣壓力是否達(dá)到規(guī)定的 2 公斤,進(jìn)氣壓力表在進(jìn)氣調(diào)壓閥上面。若進(jìn)氣壓力為 0 ,需檢查空壓機(jī)是否正常工作。若進(jìn)氣調(diào)壓閥進(jìn)氣端有氣,空壓機(jī)正常,要把進(jìn)氣壓力調(diào)至 2 公斤,無(wú)法調(diào)節(jié)就更換進(jìn)氣調(diào)壓閥。

二是噴霧電磁閥故障,如果噴霧壓力為 0 ,而噴霧調(diào)壓閥進(jìn)氣端有氣,說(shuō)明噴霧電磁閥故障,需更換。若噴霧壓力正常為 1 公斤,要檢查噴嘴。若噴霧壓力介于 0 - 1 之間,且無(wú)法調(diào)至 1 公斤,要檢查從壓力桶過(guò)來(lái)的硅膠管是否脫落。

三是噴嘴堵塞,將噴嘴取下,觀察玻璃管是否堵塞,有堵塞就清理臟東西。沒(méi)堵塞要調(diào)整直玻璃管和彎玻璃管的距離。若還不行,需更換新噴嘴。

四是壓力桶堵塞,這種可能性稍小,但不銹鋼飽和桶堵塞會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣不能流暢出來(lái),造成不噴霧。

此外,像 SMC 油霧器常見(jiàn)故障中,油不能滴下可能是沒(méi)產(chǎn)生油滴下落所需壓差、油霧器反向安裝、油道堵塞、配油杯未加壓,要加上文丘里管或換小油霧器、改變安裝方向、拆卸修理、對(duì)油杯的空氣通道進(jìn)行修理。在霧化機(jī)方面,不出霧可能是未使用同一品牌霧化裝置、霧化杯傾斜使用、霧化杯內(nèi)芯反向安裝、壓縮機(jī)有異響或摔過(guò)、霧化杯藥量多加、多次霧化后未清潔導(dǎo)致壓縮空氣噴口堵塞或破裂。要對(duì)應(yīng)進(jìn)行更換、直立放置、正確安裝、檢修、分兩次霧化、清潔處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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