雪天開車控制剎車距離要注意很多方面。

車速不能快，起步要穩(wěn)，剎車要緩，避免急剎造成甩尾，沒 ESP 的車更得小心。

少并線、不超車，保持直線行駛，和前車車距是平時兩倍以上，防止追尾。

轉(zhuǎn)彎要慢，不能彎道超車，提前在坡道和彎道減速，低速過彎，上坡低擋位不換擋，下坡不空擋滑行，用降擋輔助降速。

注意行人和非機動車，過路口和轉(zhuǎn)彎讓他們先走。

出入車庫、停車場前看清路面，特別是地下車庫，防止單方事故。

盡量選積雪疏松的路面，制動效果好，不過這類路面不好找。

裝防滑鏈、換雪地胎能增強制動效果，但有的地區(qū)積雪時間短不劃算。

交通法規(guī)定正常道路車速不高于 40，橋梁、彎道不高于 30。

多數(shù)車有 ABS，不能縮短制動距離但能避免車輪抱死，險情時打方向避讓可能更好。

克服死踩剎車的心理障礙，利用摩擦力大的路面，比如在接近路口積雪少的地方重剎，再怠速挪到積雪路段。

行車時車速要慢，避免猛加速或猛剎車。

冰雪地面阻力小，行車間距要比干燥路面增大 4 - 5 倍。

轉(zhuǎn)彎前提前減檔降速，緩慢通過，采取轉(zhuǎn)大彎走緩彎的方法。

發(fā)現(xiàn)和前車距離縮短，不要一下踩死，感覺車輪抱死就松開剎車再踩，點剎為主。

霧燈和大燈要謹慎用，不是大霧天盡量不開。

預(yù)備一塊棉布，隨時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好視線。

點火后輕踩油門，別讓車輪空轉(zhuǎn)。

掛低擋剎車能借助發(fā)動機減速作用更快降速。

總之，雪天控制剎車距離關(guān)鍵是謹慎把握，多體會抓地力對制動距離的影響，控制好跟車距離。