雪佛蘭 SS 的安全配置很出色。

車身結(jié)構(gòu)上，采用大量輕量化材料，車身質(zhì)量降低 90 公斤，整體車身剛性提高 28%，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。

在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的正面 25%、正面 40%、側(cè)面碰撞和頸部保護(hù) 4 大項(xiàng)考核中，總評(píng)成績(jī)獲最高評(píng)價(jià)。

在 25%小面積碰撞測(cè)試中，雖發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸能有限致 A 柱變形，但駕駛艙保持良好。碰撞時(shí)，車內(nèi)模擬假人頭部慣性運(yùn)動(dòng)控制出色，正面安全氣囊及時(shí)彈出，頭部側(cè)氣簾覆蓋面到位，有效避免假人頭部碰觸車內(nèi)結(jié)構(gòu)受傷。

相比同類型的福特 Mustang，新款雪佛蘭 SS 在安全性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

此外，還配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供可靠保障。

被動(dòng)安全方面，精良的車身結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固的材料，能有效減輕碰撞帶來(lái)的傷害。

主動(dòng)安全配置上，各種智能輔助系統(tǒng)能提前預(yù)警潛在危險(xiǎn)，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等，讓駕駛更安全。

總之，雪佛蘭 SS 的安全配置從車身結(jié)構(gòu)到各種輔助系統(tǒng)，都為駕駛者和乘客的安全提供了全方位的保護(hù)。