軒逸的操控感受整體不錯。

它的動力系統(tǒng)為良好操控提供有力支撐，搭載的 2.0L 發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)有力，低扭爆發(fā)強，城市擁堵路段輕點油門就能迅速響應(yīng)，動力隨叫隨到。

其方向盤設(shè)計輕盈，隨速度提升阻尼會改變，增強了操控感，而且配備的 CVT 變速箱讓換擋更為順暢。

懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，過彎和行駛時能給予駕駛者充分掌控感，在城市道路和鄉(xiāng)村小路的各種路況下都能帶來流暢而安全的駕駛體驗。

在半徑較大的彎道，方向盤的反饋適當(dāng)減少，避免駕駛者手臂過于酸痛。

對于習(xí)慣平穩(wěn)操控的駕駛者來說，能在軒逸上找到不一樣的體驗，甚至享受其操控舒適性。但對于心中帶“T”追求更激情操控的駕駛者，可能會感覺軒逸的操控比較一般。

不過綜合來看，軒逸的操控性能能夠滿足日常駕駛需求，對于追求舒適和操控平衡的駕駛者是不錯的選擇。例如在日常上下班代步、紅綠燈路口起步以及各種路況的行駛中，操控起來都沒什么問題，上手容易，手感較好。

軒逸和朗逸性格差異明顯，朗逸操控表現(xiàn)受部分群體看重，而軒逸舒適性主要在乘坐方面。

總之，軒逸操控在同級別車型中有自身優(yōu)勢，能滿足多數(shù)人的日常駕駛需要。