不同地區(qū)的新能源新車補貼標準不一樣。

北京 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記 1 年以上乘用車，新購新能源小客車，每車補貼 8000 元。

上海 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人報廢或轉(zhuǎn)讓本市注冊非營業(yè)性小客車并購買純電動新車，補貼 10000 元。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，車輛價格 10 萬至 15 萬補貼 10000 元/臺，15 萬至 20 萬補貼 8000 元/臺，20 萬以上補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，最高補貼 3000 元。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個人消費者報廢或出售符合標準的非營運性乘用車并購買新能源乘用車新車，達到 5 萬、10 萬、20 萬分別補貼 1000 元、3000 元、5000 元。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，個人報廢在湖南登記注冊的家用汽車，并在省內(nèi)購買新能源乘用車，補貼 5000 元。

云南省 4 月 8 日至 6 月 30 日新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，購買 30 萬元以下新能源汽車并在省內(nèi)落戶，每人補貼 2000 元，共 15000 個名額。

過去，如 2015 年，北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式，重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

總之，各地補貼因地區(qū)、時間和車型等因素而異，消費者購車前要詳細了解當?shù)卣摺?/p>

比如 2024 年，西安市 9 月 26 日至 10 月 7 日，16 周歲以上中國居民個人購買新能源乘用車新車，10 萬元以下補貼 1000 元，10 萬至 20 萬元補貼 3000 元，20 萬元以上補貼 5000 元。

安徽省 2024 年 9 月 7 日至 12 月 31 日，個人消費者轉(zhuǎn)讓舊車并購買新車給予一次性定額補貼。

此外，北京按國家和北京市 1:1 比例補助，總額最高不超車輛銷售價格 60％。

湖北對武漢市、襄陽市消費者購買符合要求的車給予補貼。武漢國家和武漢 1:1 比例補貼，總額最高不超車輛銷售價格 60％。

天津按中央財政和地方財政 1:1 比例補貼，并實行退坡機制。

西安按國家補貼標準 1∶1 比例給予地方配套補貼，總額最高不超車輛銷售價格 60％。

福建 2014 年至 2015 年，省、市按國家同期補貼標準 1∶1 配套補助。

湖南省內(nèi)補貼按國家補助標準 1:1 給予，省本級承擔 30%，市州承擔 70%。

廣東將全省分三類地區(qū)給予購車綜合補助。廣州 2014 年、2015 年不實行退坡機制，原則上按 2013 年國家新能源補貼標準 1∶1 最高配套補貼。