新能源車用電優(yōu)惠對車主成本降低影響非常大。

首先是購車成本，像原本 20 萬的車有補貼后 15 萬就能拿下，性價比提高，讓更多人能承受。有些地方因補貼放寬新能源車增量指標申請條件，比如深圳，沒本地戶口、社保不滿 2 年但有有效居住證的個人也能買。這使能買車的人增多。廠商為拿補貼得滿足車子要求，像續(xù)航里程、電池能量密度等，會加大技術(shù)研發(fā)投入，如在電池技術(shù)上發(fā)力，提高車的續(xù)航，還會擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高生產(chǎn)效率來降成本。補貼政策吸引更多企業(yè)做新能源汽車，市場競爭激烈，廠商得提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

其次是用電成本，國家確定對電動汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。私人新能源汽車車主在家庭住宅、住宅小區(qū)等地的充電設(shè)備用電，實行居民電價。經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實行優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價，2020 年前免收基本電費。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。

再者是停車費，在很多城市，新能源汽車車主能享受到停車費減免政策，減少停車成本。而且購買新能源汽車無需繳納購置稅，能省數(shù)萬元費用。

總的來說，新能源車用電優(yōu)惠從購車到用車的各環(huán)節(jié)都能降低車主成本，讓車主得到實惠，促進新能源汽車普及。