消費者在新能源車企“價格戰(zhàn)”中能獲得不少實際利益。

首先，價格競爭突破原有價格下限，不少車型大幅降價。比如純電動車型降價規(guī)模大，部分降幅達 10%以上。插混車型中，高端個別車型和低端車型降價力度較大，低端車型銷量規(guī)模大且降價延續(xù)時間長，增程式車型降價幅度相對溫和。

其次，像特斯拉、理想汽車、蔚來等造車新勢力推出購車優(yōu)惠政策，讓消費者購車成本降低。價格戰(zhàn)降低了產(chǎn)品價格門檻，推動新能源汽車的普及，讓更多消費者能選擇新能源汽車，同時也傳播了環(huán)保理念。

還有，中國品牌在新能源時代崛起，改變了市場格局，消費者能買到更好的產(chǎn)品。

不過，價格戰(zhàn)也有一定隱憂。價格戰(zhàn)意味著企業(yè)利潤壓縮，可能導(dǎo)致資金鏈問題、惡性競爭，長期看可能影響行業(yè)健康發(fā)展，進而影響消費者的后續(xù)使用體驗。但就當(dāng)下而言，消費者在價格戰(zhàn)中還是能享受到實實在在的優(yōu)惠。