新能源車(chē)購(gòu)車(chē)政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，在優(yōu)化政策措施上，深入開(kāi)展下鄉(xiāng)活動(dòng)，大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化。這既擴(kuò)大了新能源汽車(chē)的市場(chǎng)范圍，又促進(jìn)了公共交通的綠色轉(zhuǎn)型。

其次，技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)方面，強(qiáng)化汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新主體地位，提升電動(dòng)化智能化技術(shù)水平，使得新能源車(chē)性能不斷優(yōu)化，更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系至關(guān)重要。不斷優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局，加快重點(diǎn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，解決了消費(fèi)者的充電焦慮。

各級(jí)政府給予財(cái)政補(bǔ)貼，對(duì)新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件給予稅收優(yōu)惠政策，降低企業(yè)成本，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策根據(jù)汽車(chē)類(lèi)型、電池容量、續(xù)航里程等因素制定不同標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)高性能、長(zhǎng)續(xù)航的新能源車(chē)發(fā)展，且設(shè)定補(bǔ)貼期限，逐步引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)走向市場(chǎng)化。購(gòu)置稅減免政策針對(duì)不同類(lèi)型的新能源車(chē)設(shè)定不同減免范圍和期限。企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策降低企業(yè)稅負(fù)，引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)投入。銀行貸款支持政策為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)惠貸款，包括降低貸款利率、延長(zhǎng)貸款期限等，還設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)貸款。資本市場(chǎng)融資政策鼓勵(lì)企業(yè)上市融資、發(fā)行債券等，引導(dǎo)社會(huì)資本參與。

新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)產(chǎn)品鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬保險(xiǎn)，保險(xiǎn)資金支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)保險(xiǎn)創(chuàng)新。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議延長(zhǎng)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策 2 年，多地也密集出臺(tái)多輪購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策。比如南京發(fā)放首輪汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超 1.3 萬(wàn)臺(tái)，其中新能源車(chē)銷(xiāo)量占比約 40%。四川提出進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)，實(shí)施綠色出行“續(xù)航工程”，編制充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

總之，這些購(gòu)車(chē)政策從多個(gè)方面共同發(fā)力，有力地促進(jìn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。