新能源車補貼價格與車輛續(xù)航里程關系緊密。

純電動汽車方面，續(xù)航里程在 150 公里以下補貼為零；150 - 200 公里區(qū)間補貼 1.5 萬元；200 - 250 公里區(qū)間補貼 2.4 萬元。超過 250 公里，每增加 100 公里補貼增加 1 萬元，直至達到 5 萬元上限。

插電式混合動力汽車在純電狀態(tài)下續(xù)航大于等于 50 公里，可享受 2.2 萬元補貼。比如，一輛純電動汽車續(xù)航里程為 350 公里，那它能獲得 3.4 萬元補貼。而如果續(xù)航里程達到 500 公里，就能拿到 5 萬元補貼。

補貼政策還考慮了電池能量密度和車輛能耗。電池能量密度低于 105Wh/kg 的車輛補貼系數(shù)為 0，超過 105Wh/kg 但不超過 160Wh/kg 的車輛，系數(shù)根據(jù)能量密度遞增，最高可達 1.2。

車輛能耗調整系數(shù)方面，當實際能耗低于標準能耗的 75%到 95%，系數(shù)為 1.0，否則為 1.1。

總之，新能源車補貼價格受續(xù)航里程、電池能量密度和車輛能耗等因素綜合影響。消費者在選購新能源車時，要綜合考慮這些因素，選擇適合自己且補貼更優(yōu)的車型。