新款特斯拉 Model 3 國內(nèi)亮相的性能表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

百公里加速僅 3.1 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，這要?dú)w功于它搭載的雙電機(jī)，最大輸出功率達(dá) 460 馬力，總峰值扭矩高達(dá) 678 ?！っ住Ｗ罡哕囁倌艿?261 公里/小時(shí)，在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀方面，新款有不少亮點(diǎn)。前臉底部是黑色包圍，配運(yùn)動(dòng)化前鏟，上唇突出，大部分位置采用封閉式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約又兇悍。大燈極簡(jiǎn)化，內(nèi)部是勺子樣式日行燈。車輪轂采用啞光黑色的曲速輪圈，干練又帥氣，輪胎是前 235/40/R19 和后 265/35/R19 的倍耐力 P ZERO 性能輪胎，競(jìng)速利器。車窗裝飾條是黑色的，車尾有黑色包圍、黑色鴨尾式造型和 J 字形尾燈，還有專屬徽標(biāo)和字標(biāo)，辨識(shí)度高。車身長(zhǎng)寬高分別為 4724/1848/1430mm，軸距 2875mm。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)配備碳纖維面板，質(zhì)感深沉顯氣質(zhì)，后排有大屏。新款在性能方面還有不少優(yōu)化。比如動(dòng)力空氣學(xué)優(yōu)化，阻力減少 5%，升力減少 36%，前后升力平衡改善 55%。全新運(yùn)動(dòng)座椅，側(cè)向支撐更好。新型自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)調(diào)整優(yōu)化乘坐和操控，提高舒適度。更好的賽道模式，將電機(jī)控制、懸架控制等集成在一個(gè)統(tǒng)一系統(tǒng)下，帶來更穩(wěn)定一致的體驗(yàn)。

續(xù)航方面，國內(nèi)版匹配 79 度 LG 電池，CLTC 續(xù)航里程 623 公里。設(shè)計(jì)上，新增運(yùn)動(dòng)套件，像車頭下包圍有通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，下唇空氣前鏟突顯運(yùn)動(dòng)范。標(biāo)配星空灰顏色，還提供多種車漆選配。車身高度下降 11mm，風(fēng)阻系數(shù)降到 0.22Cd，高性能全輪驅(qū)動(dòng)板獨(dú)享 19 英寸五輻式鏤空啞黑色曲速輪圈。

總之，新款特斯拉 MODEL 3 性能表現(xiàn)優(yōu)秀，很值得期待。