大眾有不少經(jīng)典車型。

桑塔納是其中之一，早些年它價格高昂，如今新款上市仍受歡迎，油耗表現(xiàn)出色，價位低，性價比高。

捷達也不遜色，自 1991 年上市以來，以穩(wěn)定品質和可靠性能獲好評，設計簡潔大方，內飾精細，空間利用率高，燃油經(jīng)濟性好，安全配置先進。

POLO 小巧靈活，但舒適性一般，底盤調校硬，行駛坑洼路面顛簸感明顯，建議選 1.6 以上排量。

高爾夫被稱為“小鋼炮”，動力強勁，有多種發(fā)動機可選，外觀經(jīng)典運動，前臉和車身線條設計出色。

帕薩特曾是“官車”之一，知名度和保有量高，新款有兩種前臉造型，車身飽滿，換代后尺寸大，軸距長，后排寬敞。

甲殼蟲是大眾第一款車型，深受喜愛，2019 年停產(chǎn)。

高爾夫面世時間雖短但產(chǎn)量和銷量驚人，版本眾多。

桑塔納的前身普桑為大眾打開國內市場，占領中級公商務用車市場，現(xiàn)改名為“帕薩特”。

帕薩特 B5 在 2000 年誕生于國內，稍作加長，別名領馭，迅速占領中級車市場。

帕薩特 R36 是帕薩特的旅行版，雖旅行車在國內不太吃香，但因其經(jīng)典顏色和發(fā)動機在二手車市場保值率高。

捷達王在北方地位重要，如今捷達已獨立為子品牌，銷量仍可觀。