奔馳 350L 的操控感受好不好

凱德金笛發(fā)表于2024-10-26 05:37:15

奔馳 350L 的操控感受非常好。

它搭載 3.0T 直列 6 缸發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)，9AT 變速箱，啟動快且噪音小，動力輸出充沛。

其控制動力輸出的大腦 ECU 是博士的電腦板，通過調(diào)校動力相關(guān)數(shù)據(jù)，可增加 40 匹馬力和 80 牛米扭矩，加速平順性佳。

在車主的評價中，操控精準，轉(zhuǎn)向順手，換擋順暢。

從懸掛系統(tǒng)看，采用最新的空氣懸掛和自適應(yīng)減震系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛模式調(diào)整懸掛硬度和減震力度，還具備主動傾斜功能，轉(zhuǎn)彎時可主動傾斜車身，提高穩(wěn)定性和舒適性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供精準操控感和靈敏轉(zhuǎn)向反饋，可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)能根據(jù)駕駛條件和速度變化自動調(diào)整轉(zhuǎn)向比，四驅(qū)系統(tǒng)提供更好牽引力和操控穩(wěn)定性。

駕駛輔助系統(tǒng)豐富，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可自動調(diào)整車速，車道保持輔助功能保持車輛在車道內(nèi)行駛，還有盲點監(jiān)測、預(yù)碰撞預(yù)警等安全輔助系統(tǒng)，提高駕駛安全性。

總之，奔馳 350L 操控性能出色，給駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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