影響新車保養(yǎng)周期的因素主要有以下這些。

首先是里程和時間。新車過了磨合期后，若開車較多，按行駛里程保養(yǎng)；開車少，則按行駛時間保養(yǎng)。比如小保養(yǎng)周期通常是 1 萬公里或一年。

其次是機油類型。目前機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油。礦物質(zhì)機油半年或 5000 公里就得更換；半合成機油 8 個月或 7500 公里更換；全合成機油一年或 10000 公里更換。選擇全合成機油能延長保養(yǎng)周期。

還有機器和技術(shù)。選擇好的配件、良好的裝配工藝以及合理的變速箱管理系統(tǒng)，能減少零部件磨損，延長保養(yǎng)周期。

駕駛習(xí)慣也有影響。良好駕駛習(xí)慣加上經(jīng)常短途駕駛，保養(yǎng)周期應(yīng)稍縮短。

另外，車輛機油保修期也會對保養(yǎng)周期有一定限制。

而且國內(nèi)和國外保養(yǎng)周期不同，國內(nèi)油質(zhì)和路況相對較差，保養(yǎng)周期通常比國外短。比如歐美日等地保養(yǎng)周期常在一萬公里以上，國內(nèi)一般 5000 公里以上，德系和法系車能在 7500 公里以上。

總之，要綜合考慮這些因素來確定新車的保養(yǎng)周期，這樣才能讓車保持良好狀態(tài)。