小鵬 MONA M03 的動(dòng)力性能如何?

小鵬 MONA M03 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它采用前置單電機(jī)前驅(qū)布置,電機(jī)有高低功率之分。低功率電機(jī)為 140kW,扭矩 225N.m,百公里加速 7.8 秒;高功率電機(jī) 160kW,扭矩 250N.m,百公里加速 7.4 秒。

電機(jī)供應(yīng)商均是一線品牌,低功率版本是蘇州匯川的 TZ180XS120,高功率版本為菲仕綠能的 TZ190XS01D01X。

電池有 51.8 和 62.2kWh 的磷酸鐵鋰電池,供應(yīng)商為比亞迪,對應(yīng) CLTC 續(xù)航分別為 515 和 620/580km,能耗約 11.5kWh/100km。

在直流快充模式下,電量從 30%充至 80%需 26 分鐘,平均充電倍率 1.16C,最大充電功率不到 95kW,大多時(shí)候在 60kW 左右。

實(shí)際駕駛中,起步順暢,7.4 秒的百公里加速對于日常使用足夠。

在不同車速等速巡航能耗測試中,表現(xiàn)良好,比如高速平均能耗 12kWh/100km,高架平均能耗 11.1 kWh/100km。

在續(xù)航測試中,智能模式準(zhǔn)確率較高。

總的來說,小鵬 MONA M03 在 10 - 15 萬級別里,三電水平用料一般但優(yōu)化效果不錯(cuò),能耗方面表現(xiàn)有驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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