武漢東風(fēng)汽車在 2021-2025 年期間，累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到 1000 億元，其中全資品牌研發(fā)投入不少于 6%。

東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域完成了 2+1 平臺布局，推出了 M TECH 猛士豪華電動越野架構(gòu)、東風(fēng)量子智能電動模塊化架構(gòu)、DSMA 多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)等。

在動力總成開發(fā)上，堅(jiān)持融合超級混合動力、純電動和氫能的技術(shù)路線，打造了乘用車的“馬赫動力”、商用車的“龍小編力 ”和氫動力品牌“東風(fēng)氫舟”。

在智能化領(lǐng)域，旗下東風(fēng)共享汽車智能品牌利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的掌握。未來兩年內(nèi)會推出全資品牌 14 款新能源乘用車車型和 10 款新能源基礎(chǔ)商用車。

到 2024 年，主要自有乘用車品牌將實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品陣容 100%電動化，2025 年新能源汽車銷量目標(biāo)是 100 萬輛。

東風(fēng)還聯(lián)手各方展開多項(xiàng)合作，比如聯(lián)手中國一汽、中國三峽、武漢經(jīng)開區(qū)共同出資 8 億元組建電池管理科技公司，聚焦相關(guān)業(yè)務(wù)，未來五年累計(jì)總投資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 100 億元以上。

在自動駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目上總研發(fā)投入超 10 億，打造規(guī)模大、場景豐富、技術(shù)先進(jìn)的自動駕駛示范運(yùn)營平臺。

針對汽車芯片、智能駕駛領(lǐng)域也有合作。

2007 年東風(fēng)啟動旗下品牌乘用車研發(fā)，此后十年累計(jì)研發(fā)投入 957 億元，獲發(fā)明專利 982 項(xiàng)。

2018 年東風(fēng)研發(fā)投入為 5.47 億歐元，排名中國車企第 3 位。