五菱凱捷混動(dòng)鉑金版上市的亮點(diǎn)超多。

外觀上，延續(xù)五菱全球銀標(biāo)“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，優(yōu)化車(chē)身比例姿態(tài)，型面靈動(dòng)唯美，新增“翡冷翠紫”車(chē)色，尊貴感十足。前臉格柵采用矩陣式鍍鉻元素點(diǎn)綴，保險(xiǎn)杠加鍍鉻飾條，更顯精致。側(cè)面平直線條讓車(chē)身修長(zhǎng)，懸浮車(chē)頂效果佳，還配有豪華多輻條鋁合金輪圈。尾部橫向鍍鉻飾條連接尾燈，大氣有層次，“HEV”LOGO 彰顯身份。

空間方面，延續(xù)大四座核心亮點(diǎn)，“4+X”座椅布局靈活，二排座椅配 560mm 磁浮式滑軌，可橫向平移 160mm，第三排座椅 5/5 分獨(dú)立放倒能與地板齊平。主駕座椅 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，副駕 8 向電調(diào)，第二排座椅腿托、腰托、靠背 8 向電調(diào)。6 座狀態(tài)后備箱容積 482L，三排座椅純平收納達(dá) 1514L 后備廂空間。

內(nèi)飾方面，有星月藍(lán)白與麥田金棕高雅配色，座椅、門(mén)飾板、扶手箱玫瑰金嵌飾，輕奢精致。SPA級(jí) 大座椅納米級(jí)超纖 PU 面料，純手工絎縫工藝，坐感舒適。

動(dòng)力方面，搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)峰值扭矩 320 牛米，綜合油耗 5.9 升/100 公里，最高續(xù)航 1100 公里?；靹?dòng)系統(tǒng)自動(dòng)切換純電、輕混和純?nèi)加湍Ｊ?，城區(qū)低速純電和輕混為主，起步輕盈安靜，高速燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力隨踩隨有，傳動(dòng)系統(tǒng)單擋電磁式 DHT 變速箱，駕駛平順。

配置方面，全液晶儀表盤(pán)，雙輻式多功能方向盤(pán)、10.25 英寸獨(dú)立式中控大屏，內(nèi)置 Ling OS 靈犀系統(tǒng)，語(yǔ)音助手響應(yīng)迅速，支持 OTA 升級(jí)。駕駛輔助功能多，如車(chē)道保持輔助、碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、360°全景影像。全系標(biāo)配獵鷹羽翼黑鉻式前格柵、LED 矩陣大燈等，2.0L DHT 奢享型有立體 9 揚(yáng)聲器，可選裝水晶樣式檔把與按鈕。還全系標(biāo)配 Ling OS 靈犀、自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)無(wú)骨雨刮、博世 ESP 車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)等，2.0L DHT 奢享型搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。