目前在無人駕駛電動汽車領(lǐng)域較為領(lǐng)先的品牌有不少。

首先是 Waymo，它是谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛技術(shù)公司，自動駕駛技術(shù)已在多個(gè)城市公共道路上進(jìn)行了數(shù)百萬英里的測試。

Tesla 也表現(xiàn)出色，作為全球電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者，其 Autopilot 自動駕駛系統(tǒng)在全球范圍廣泛應(yīng)用。

Nvidia 作為全球領(lǐng)先的圖形處理器和人工智能技術(shù)公司，Drive 平臺為自動駕駛汽車提供了強(qiáng)大計(jì)算能力。

Cruise 是通用汽車子公司，自動駕駛技術(shù)在舊金山等地進(jìn)行了大量道路測試。

Baidu 在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是巨頭，Apollo 自動駕駛平臺在多個(gè)城市路測。

BMW 的 i 系列是其在電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域的重要產(chǎn)品線。

AUDI 的 A8 車型配備了 Level 3 級別自動駕駛系統(tǒng)。

此外，小鵬汽車作為造車新勢力，智能駕駛技術(shù)被認(rèn)為是最好的，在國內(nèi)多種場景輔助駕駛上處于第一梯隊(duì)。

蔚來汽車自動駕駛算力排名前列，但其導(dǎo)航輔助駕駛和泊車能力還有提升空間。

理想、華為問界、特斯拉在自動駕駛方面也各有優(yōu)勢。

總之，這些品牌在無人駕駛電動汽車領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位，但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的變化，排名可能會有所變動。