烏尼莫克 U4000 的可靠性非常出色。

它在我國(guó)西北荒漠承擔(dān)勘探任務(wù)，上高原下戈壁闖沙漠無(wú)所不能，可靠性遠(yuǎn)超陸地巡航艦、牧馬人、切諾基。

其能爬橫坡三十度，涉水一米二，輕松穿越彈坑、滾木、碎石等極端路況。

新一代融合傳統(tǒng)品質(zhì)，堅(jiān)固、強(qiáng)勁、耐久、可靠，適應(yīng)極其艱險(xiǎn)地形。

獨(dú)特的底盤(pán)，鵝頸式縱梁與管狀橫梁的組合可實(shí)現(xiàn)較大角度扭動(dòng)，傳動(dòng)軸采用推力管技術(shù)。

其動(dòng)力采用標(biāo)準(zhǔn)載重型柴油機(jī)，最大馬力 218 匹，最大扭矩 810 ?！っ祝兯傧淇勺詣?dòng)/手動(dòng)切換，8 前進(jìn)檔、6 倒檔齒比綿密，換擋流暢，還帶加力爬坡檔和一體式分動(dòng)箱。

優(yōu)化的加固型懸掛系統(tǒng)提供更大離地間隙，短軸距賦予更大接近角和離去角。

全部車(chē)輪由兩個(gè)差速鎖連接前后橋，車(chē)頭 7 噸液壓驅(qū)動(dòng)絞盤(pán)能助其擺脫困境。

車(chē)前座有胎壓調(diào)節(jié)裝置。

分動(dòng)箱前后多個(gè)機(jī)具功力取力口方便配合農(nóng)用機(jī)械和絞盤(pán)使用。

采用 portalgear 技術(shù)，輪軸和傳動(dòng)軸位置高于輪胎中心，擁有更高離地距離。

憑借強(qiáng)悍越野性和堅(jiān)牢可靠性，成為多國(guó)制式軍車(chē)，也是越野發(fā)燒友夢(mèng)想利器。經(jīng)常被改裝成特種車(chē)輛用于消防、救助和勘探。