蔚來 EP9 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

它在德州美洲賽道無人駕駛測(cè)試中創(chuàng)下 257 公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄，成為全球速度最快的無人駕駛汽車。這一成績(jī)驗(yàn)證了其前瞻性車輛電控架構(gòu)和傳感器系統(tǒng)布局的有效性，即使超高速下仍能精準(zhǔn)控制車輛。

蔚來汽車組建了擁有數(shù)百名國(guó)際 R&D 設(shè)計(jì)師的團(tuán)隊(duì)，他們來自近 20 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，具備豐富的技術(shù)和管理背景。EP9 采用先進(jìn)的整車電控架構(gòu)及傳感器系統(tǒng)布局，適應(yīng)最新的無人駕駛技術(shù)。

在動(dòng)力方面，EP9 配備四臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，能瞬間釋放超 1360 馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，加速性能卓越。電池技術(shù)創(chuàng)新，搭載的磷酸鐵鋰電池組續(xù)航里程超 600 公里，30 分鐘可完成 80%的充電。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，低矮寬大的車身、流線型車頂和大膽氣動(dòng)套件，散發(fā)強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氛圍。還配備領(lǐng)先科技的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)駕駛、智能感知和車載互聯(lián)等功能，提供更安全、智能的駕駛體驗(yàn)。

EP9 價(jià)格昂貴但性能出色，配備高性能電機(jī)和獨(dú)立變速箱，0 到 200 公里加速僅需 7.1 秒，極速達(dá) 313KPH。采用彈匣式可換電池系統(tǒng)，45 分鐘快充，續(xù)航里程 427 公里。裝備 DRS 可調(diào)擾流控制系統(tǒng)，240 公里時(shí)速下能獲 24000 牛下壓力。

總之，蔚來 EP9 的智能駕駛系統(tǒng)融合了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，表現(xiàn)極為出色，適合追求高性能和高科技駕駛體驗(yàn)的人群。