問

蔚來 EP9 的制動性能怎樣？

蔚來 EP9 的制動性能非常出色。

它配備了 Alcon 雙前六活塞剎車系統(tǒng)，后輪葉子板上還有專屬銘牌。

車尾部分有二組大尺寸下方導(dǎo)流擴(kuò)散器，還搭配了源自賽車的 DRS 可調(diào)擾流控制系統(tǒng)，通過三種可調(diào)模式的大型尾翼與完整的底盤下擴(kuò)散器，在 240km/h 的速度下，能產(chǎn)生 24000N 的下壓力，這有助于提高制動效果和車輛的穩(wěn)定性。

此外，蔚來 EP9 的底盤采用電動方程式賽車的懸掛設(shè)計，搭配主動式懸掛、四段阻尼可調(diào)避震器與扭力分配系統(tǒng)等，這些配置都能提升制動時的車輛操控性和穩(wěn)定性。

與其他超跑相比，蔚來 EP9 的制動性能毫不遜色。它的制動系統(tǒng)和空氣動力學(xué)設(shè)計，讓其在高速行駛時也能迅速、安全地停下來。

對于追求極致駕駛體驗和安全性的駕駛者來說，蔚來 EP9 的制動性能足以滿足需求。

而且，蔚來在設(shè)計 EP9 時，就是把目標(biāo)鎖定為紐北賽道，要打造出在紐北最速的車子，所以在制動性能方面下了很大功夫，進(jìn)行了精心的調(diào)校和優(yōu)化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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