濰柴動(dòng)力與其他同類品牌相比，具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。

在燃?xì)鈩?dòng)力領(lǐng)域，它廣泛搭載于重汽、陜重汽等燃?xì)廛囆?，是國?nèi)燃?xì)饪ㄜ嚨氖走x動(dòng)力，大馬力燃?xì)鈾C(jī)引領(lǐng)行業(yè)，節(jié)氣又可靠。

節(jié)油方面，高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先世界，能助卡友在低運(yùn)價(jià)時(shí)代節(jié)約運(yùn)營成本，精準(zhǔn)把握市場需求。

市場預(yù)判上更具前瞻性，打造的黃金動(dòng)力鏈和 S 無極動(dòng)力鏈等讓其在動(dòng)力鏈和大馬力市場領(lǐng)先。

自主掌握核心技術(shù)，動(dòng)力鏈產(chǎn)品性能和商業(yè)模式領(lǐng)先全球，不斷創(chuàng)新適應(yīng)需求變化，10 年發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)投入超 300 億元，打造全系列產(chǎn)品平臺(tái)，還榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)，產(chǎn)品組合豐富，氣耗和油耗低。

與比亞迪弗迪電池交流合作，推出 NG4.0 全場景燃?xì)鈾C(jī)，與中國重汽合作發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，服務(wù)無憂，重型商用車動(dòng)力市場占有率多年保持行業(yè)第一。

相比之下，曼機(jī)提速慢但后勁足，爬大長坡時(shí)相同馬力濰柴不如曼機(jī)。油耗方面，曼機(jī)稍省油，爬坡多的地方更明顯，跑北京到云南綜合油耗兩者差不多，趕時(shí)間時(shí)曼機(jī)更快，故障率上濰柴稍好。

云內(nèi)動(dòng)力專注柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品在重型卡車、工程機(jī)械領(lǐng)域知名度高，高效率、低油耗、可靠性強(qiáng)。

玉柴作為本土品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)高效、可靠、環(huán)保，廣泛用于重型卡車、工程機(jī)械、船舶等領(lǐng)域。

索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī)高效、環(huán)保、節(jié)能，用于輕型車、乘用車等領(lǐng)域。

總之，濰柴動(dòng)力在動(dòng)力輸出、可靠性、耐久性、環(huán)保、售后服務(wù)及技術(shù)創(chuàng)新等方面表現(xiàn)出色。