特斯拉這個(gè)品牌之所以用特斯拉來命名，主要是為了紀(jì)念尼古拉·特斯拉這位偉大的科學(xué)家。

尼古拉·特斯拉是塞爾維亞裔美國(guó)發(fā)明家、機(jī)械工程師和電氣工程師，在電力、磁力和電磁學(xué)等眾多領(lǐng)域都有著極其重要的貢獻(xiàn)。

他發(fā)明了交流電發(fā)電機(jī)、變壓器、高頻變壓器、電磁感應(yīng)、無線電、射頻技術(shù)等，是現(xiàn)代電氣工業(yè)的重要奠基人之一。

而且在生物學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域也有廣泛研究和成果。

在當(dāng)時(shí)世界上多數(shù)人反對(duì)使用交流電時(shí)，尼古拉·特斯拉堅(jiān)定地站出來推行交流電，這種堅(jiān)持和勇氣令人欽佩。

盡管他的無線電發(fā)明成果被他人搶先獲得諾貝爾獎(jiǎng)，且在開發(fā)無線電的過程中受到摩根大通斷了經(jīng)濟(jì)援助，但這絲毫不影響他的偉大。

尼古拉·特斯拉的夢(mèng)想是為世界提供取之不盡、用之不竭的能源，而特斯拉汽車的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克也有著找到新能源、改變世界的夢(mèng)想，兩者理念契合。

同時(shí)，尼古拉·特斯拉在美國(guó)歷史和流行文化中都有著重要地位，被當(dāng)代崇拜者譽(yù)為“創(chuàng)造二十世紀(jì)的人”，還曾與達(dá)芬奇、牛頓一起并稱為人類歷史上的三大歷史奇才。

特斯拉汽車標(biāo)志中的“T”，也是磁通量密度或磁感應(yīng)強(qiáng)度的國(guó)際單位制導(dǎo)出單位，這在 1960 年巴黎召開的國(guó)際計(jì)量大會(huì)上被命名，以此來紀(jì)念尼古拉·特斯拉在電磁學(xué)領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)。

總之，用特斯拉來命名這個(gè)品牌，既是對(duì)尼古拉·特斯拉偉大貢獻(xiàn)的致敬，也體現(xiàn)了特斯拉公司在電動(dòng)汽車和可再生能源領(lǐng)域追求創(chuàng)新、改變世界的決心。