特斯拉在美價(jià)格降至 8000 美元，主要原因是多方面的。

首先，特斯拉需要使生產(chǎn)與需求相匹配。第一季度全球汽車交付量近四年來首次下降，為了提振銷量，通過降價(jià)方式刺激市場(chǎng)需求。

其次，庫(kù)存上升到高位，降價(jià)能加快車輛銷售，降低庫(kù)存壓力。

再者，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格調(diào)整是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的策略。

另外，特斯拉的價(jià)格必須經(jīng)常變化，以適應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

在車型方面，Model Y、Model X 和 Model S 在美國(guó)的價(jià)格下調(diào)了 2000 美元。Model Y 的 RWD 起價(jià)從 44990 美元降至 42900 美元，Long Range 原價(jià) 49990 美元，現(xiàn)價(jià) 47990 美元，Performance 從 53490 美元降至 51490 美元。Model S Long Range 起價(jià) 72990 美元，Model S Plaid 起價(jià) 87990 美元。Model X Long Range 起價(jià) 77990 美元，Model X Plaid 起價(jià) 92990 美元。

不止車輛，全自動(dòng)駕駛 (FSD) 套餐在美國(guó)售價(jià)從 12000 美元降至 8000 美元，增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能（EAP）已被刪除，F(xiàn)SD 在美國(guó)的按月訂閱費(fèi)用也從 199 美元/月下降至 99 美元/月。