特斯拉叫停用比特幣買車的決定，主要是基于對市場環(huán)境方面的判斷。

馬斯克認(rèn)為，盡管加密貨幣從多個層面來看是不錯的想法，但發(fā)展不能以嚴(yán)重犧牲環(huán)境為代價。比特幣的開采和交易過程中，化石燃料，特別是煤的使用快速增加，這讓他感到擔(dān)憂。

要知道，特斯拉一直致力于可持續(xù)能源的發(fā)展和應(yīng)用。在汽車生產(chǎn)和運(yùn)營中，都在努力降低對環(huán)境的不良影響。而比特幣的相關(guān)活動，如果消耗大量不可持續(xù)的能源，這顯然與特斯拉的理念和目標(biāo)相沖突。

此外，市場對比特幣的能源消耗問題也越來越關(guān)注。公眾對于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的呼聲日益高漲，特斯拉作為具有廣泛影響力的企業(yè)，需要順應(yīng)這種趨勢，做出符合社會期待的決策。

還有就是，從長遠(yuǎn)來看，使用可持續(xù)能源進(jìn)行比特幣的開采和交易是必然的發(fā)展方向。特斯拉暫時叫停用比特幣買車，也是在等待這個條件的成熟。

這樣一來，既能保持對新技術(shù)的關(guān)注和參與，又能在合適的時機(jī)重新將其納入購車付款方式，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與環(huán)保的平衡。

總之，特斯拉叫停用比特幣買車的決定，是綜合考慮了環(huán)境、市場趨勢和自身發(fā)展理念等多方面因素后做出的，是為了在推動創(chuàng)新的同時，更好地履行企業(yè)的社會責(zé)任，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。