特斯拉 Model 3 高性能版有不少獨(dú)特配置。

底盤方面，有針對 NVH 及舒適性提升而定制的硬件，如帶有空心減振器活塞桿的自適應(yīng)減振器、多節(jié)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)度鋼彈簧和更堅(jiān)固的懸掛頂部安裝支架，在減重同時提高性能和剛度，打造出更強(qiáng)大且注重性能的底盤。

電驅(qū)系統(tǒng)是新一代高性能的，能釋放更大扭矩、更強(qiáng)動力和更高效率，與之前相比，持續(xù)性功率輸出提升 22%、峰值功率提升 32%、峰值扭矩提升 16%，能耗還降低約 2%。

輪胎方面，采用前后混合胎寬的 19 英寸曲速輪轂和特殊開發(fā)的倍耐力 P ZERO 4 高性能輪胎，優(yōu)化扭矩輸出，更寬后輪在彎道中提供更高牽引力，減少系統(tǒng)干預(yù)，還能提高側(cè)傾剛度和舒適度，且滾動阻力更低，續(xù)航能力更強(qiáng)。

電機(jī)響應(yīng)速度前所未有的快，能以毫秒級精度調(diào)節(jié)前后電機(jī)扭矩輸出。動力總成扭矩分配更偏向后部，出彎更迅捷。

續(xù)航方面，采用 78.4kWh 的三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 623km，電機(jī)總功率 460 馬力，電機(jī)總扭矩 678Nm，零百加速 3.1 秒，最高車速可達(dá) 261km/h。

外觀上，采用獨(dú)特的高性能前唇設(shè)計(jì)，車尾配備碳纖維擾流板，增加藍(lán)白色專屬競速勛等。

內(nèi)飾方面，中控臺簡潔大方，大尺寸觸摸屏集成大部分控制功能，座椅采用高級皮質(zhì)材料，支持多向電動調(diào)節(jié)和記憶功能，配備自研音響系統(tǒng)，有 17 個揚(yáng)聲器和 2 個功放，打造錄音室級音效。還有多安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警等眾多安全和輔助駕駛配置，以及單踏板模式、懸架軟硬調(diào)節(jié)、電池預(yù)加熱等功能。座椅有通風(fēng)和加熱功能，采用精選內(nèi)飾材料，包括碳纖維裝飾，呈現(xiàn)高級質(zhì)感。全新前排座椅設(shè)計(jì)提升支撐性，駕駛位更深、包裹感更強(qiáng)。