特斯拉車(chē)主被困沙漠的原因，很可能與特斯拉的系統(tǒng)故障或網(wǎng)絡(luò)中斷有關(guān)。

像美國(guó)東部時(shí)間 9 月 23 日上午，就出現(xiàn)了全球性的網(wǎng)絡(luò)中斷，公司內(nèi)部系統(tǒng)宕機(jī)，工作人員沒(méi)法處理送貨和訂單。不少車(chē)主沒(méi)法通過(guò) App 連接到汽車(chē)，雖說(shuō)部分能通過(guò)藍(lán)牙連接解鎖啟動(dòng)，但這也存在不確定性。

此次網(wǎng)絡(luò)中斷，美國(guó)很多城市像舊金山、波士頓、紐約、芝加哥的車(chē)主受影響，歐洲一些國(guó)家的車(chē)主也有類(lèi)似問(wèn)題。這不是特斯拉頭一回全系統(tǒng)宕機(jī)，2018 年 4 月 21 日和今年 5 月都有過(guò)。

要知道，特斯拉的手機(jī) App 在其生態(tài)系統(tǒng)里越來(lái)越重要，服務(wù)中斷真的可能變成所有車(chē)主的難題。

要是車(chē)主在沙漠這種信號(hào)不好的地方，本身網(wǎng)絡(luò)就差，再碰上系統(tǒng)故障，App 連不上車(chē)，車(chē)輛的一些功能沒(méi)法使用，比如導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等，就很容易被困。

而且在沙漠里，救援也比較困難，要是車(chē)沒(méi)電了，又沒(méi)法及時(shí)充電，也是被困的一個(gè)因素。

所以，為避免被困，車(chē)主得提前了解車(chē)輛的各種功能和可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做好充分準(zhǔn)備，比如備好充電設(shè)備、了解藍(lán)牙連接的方法，以防萬(wàn)一。