四驅(qū)越野叉車的動(dòng)力系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn)：

動(dòng)力源方面，多采用內(nèi)燃機(jī)，以柴油機(jī)為主。這種動(dòng)力配置動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高，故障少，能為叉車的作業(yè)提供充足且穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

驅(qū)動(dòng)形式上，大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)使得叉車的驅(qū)動(dòng)力和爬坡度都很大，運(yùn)行速度高，機(jī)動(dòng)性較好，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，比如高低地勢(shì)、沙地或泥地等惡劣環(huán)境。

傳動(dòng)方式上，動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng)。這種傳動(dòng)方式帶來(lái)了良好的操縱性和通過(guò)性，讓叉車在作業(yè)時(shí)更加靈活便捷。

四驅(qū)越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)得更加緊湊，不僅節(jié)省了空間，還提高了傳動(dòng)效率。而且，其前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜地形中的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)能力。