四不像礦用運(yùn)輸車的動力系統(tǒng)通常有多種選擇。

它可以是單缸動力系統(tǒng)，這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)直觀，組成零部件較少，故障點(diǎn)相對少，維修方便。在中低速范圍之內(nèi)性能良好，尤其適用于一些對速度要求不高的作業(yè)場景。同時，單缸發(fā)動機(jī)扭矩小，爬坡能力相對較弱，行駛過程中不需要劇烈變速。

也能采用雙缸甚至四缸柴油機(jī)作為動力。雙缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造成本高于單缸發(fā)動機(jī)，使用和維護(hù)也相對復(fù)雜些。但雙缸發(fā)動機(jī)在功率方面有優(yōu)勢，扭矩較大，爬坡抓地性能更好，適合在礦山等復(fù)雜路況下作業(yè)。

一些四不像礦用運(yùn)輸車還會配備大馬力柴油發(fā)動機(jī)，以提供更強(qiáng)勁的動力輸出。比如有的車型采用 8 噸礦安車的大馬力柴油發(fā)動機(jī)，能滿足重載運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

在實(shí)際應(yīng)用中，比如重載起步時遇到困難，特別是新駕駛員，可將車輛實(shí)施駐車制動，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等墊于驅(qū)動輪后方，再慢慢松開駐車制動確認(rèn)車輛無向后移動跡象后起步，降低重載半坡起步難度。

此外，要確保四不像礦用運(yùn)輸車動力系統(tǒng)的良好運(yùn)行，還需注意整車調(diào)試，檢查電氣控制線路有無故障隱患；調(diào)整前后剎車，保證剎車靈活可靠；檢查車把轉(zhuǎn)向是否可靠，有無滑動現(xiàn)象；查看電池插座是否松動，電池盒鎖及喇叭、大燈開關(guān)、按鈕是否正常；確認(rèn)電池盒是否穩(wěn)固等。