四不像礦用運(yùn)輸車的動(dòng)力系統(tǒng)是怎樣的?

四不像礦用運(yùn)輸車的動(dòng)力系統(tǒng)通常有多種選擇。

它可以是單缸動(dòng)力系統(tǒng),這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)直觀,組成零部件較少,故障點(diǎn)相對(duì)少,維修方便。在中低速范圍之內(nèi)性能良好,尤其適用于一些對(duì)速度要求不高的作業(yè)場(chǎng)景。同時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小,爬坡能力相對(duì)較弱,行駛過程中不需要?jiǎng)×易兯佟?/p>

也能采用雙缸甚至四缸柴油機(jī)作為動(dòng)力。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制造成本高于單缸發(fā)動(dòng)機(jī),使用和維護(hù)也相對(duì)復(fù)雜些。但雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在功率方面有優(yōu)勢(shì),扭矩較大,爬坡抓地性能更好,適合在礦山等復(fù)雜路況下作業(yè)。

一些四不像礦用運(yùn)輸車還會(huì)配備大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。比如有的車型采用 8 噸礦安車的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能滿足重載運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

在實(shí)際應(yīng)用中,比如重載起步時(shí)遇到困難,特別是新駕駛員,可將車輛實(shí)施駐車制動(dòng),利用較大尺寸的石塊、楔形木料等墊于驅(qū)動(dòng)輪后方,再慢慢松開駐車制動(dòng)確認(rèn)車輛無向后移動(dòng)跡象后起步,降低重載半坡起步難度。

此外,要確保四不像礦用運(yùn)輸車動(dòng)力系統(tǒng)的良好運(yùn)行,還需注意整車調(diào)試,檢查電氣控制線路有無故障隱患;調(diào)整前后剎車,保證剎車靈活可靠;檢查車把轉(zhuǎn)向是否可靠,有無滑動(dòng)現(xiàn)象;查看電池插座是否松動(dòng),電池盒鎖及喇叭、大燈開關(guān)、按鈕是否正常;確認(rèn)電池盒是否穩(wěn)固等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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