斯巴魯 brz 改裝潛力大不大

斯巴魯 BRZ 的改裝潛力很大。

它的動力系統(tǒng)能改裝機械增壓,機械增壓通過皮帶驅動,與引擎轉速同步,工作狀態(tài)類似自然吸氣但加速更出色,動力輸出線性穩(wěn)定,能為車輛注入強大動力。

FA20 發(fā)動機集成了豐田斯巴魯的技術,獲沃德十佳發(fā)動機稱號,不過在 3000rpm - 4000rpm 時扭矩有低谷,所以不少車主選擇刷電腦。

在改裝方面,很多車主從 4S 店出來就直奔改裝店,涉及外觀套件、輪轂、動力、剎車、排氣等。

比如可以選擇 RAYS TE37 鍛造輪轂,其鍛造工藝能提供更輕的重量和更好的穩(wěn)定性、操控性。還能改裝 Pandem 寬體,搭配碳纖維機蓋和鵝頸式尾翼,定制個性拉花,成為路上焦點。

輕度改裝的 BRZ 憑借水平對置發(fā)動機低重心和輕量化車身,賽道彎速甚至能媲美 911GT3。

總之,斯巴魯 BRZ 有著強大的改裝潛力,能滿足車主對駕駛樂趣的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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