轎車的油耗與很多因素有關(guān)。

比如空氣濾芯，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力增大，進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致油耗升高，所以要定期更換。

節(jié)氣門或進(jìn)氣管積碳多，氣流不穩(wěn)，進(jìn)氣不足，燃燒不充分，行車電腦會(huì)指令多噴油，這就需要清洗積碳。

機(jī)油的選擇也很重要，高粘度機(jī)油會(huì)讓機(jī)油流動(dòng)慢，增加零件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，要按保養(yǎng)手冊(cè)選機(jī)油標(biāo)號(hào)。

氧傳感器故障不能正確反饋氧濃度信號(hào)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火會(huì)多噴油，要檢查或更換。

制動(dòng)分泵鎖定使行駛阻力變大，得檢查更換。

火花塞長(zhǎng)期不換點(diǎn)火性能下降甚至點(diǎn)火失敗，混合氣無法點(diǎn)燃，要及時(shí)更換。

活塞、活塞環(huán)破損出現(xiàn)燒機(jī)油，燃油燃燒不充分會(huì)增加油耗。

新手開車不注意變速，油門踩下不抬也費(fèi)油。

機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)故障也有影響。

油箱和油管道破損陰油同樣如此。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大，頻繁急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗，保持平穩(wěn)駕駛能降低。

車輛負(fù)載重油耗高，減少車內(nèi)不必要物品可降油耗。

輪胎壓力低會(huì)增加行駛阻力，定期檢查保持正常范圍能降油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能直接關(guān)系到油耗，要選適合需求的。

定期保養(yǎng)，如換機(jī)油、空氣濾清器等能保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能從而降低油耗。

路況不好，比如擁堵，會(huì)增加油耗，選好出行時(shí)間和路線能避免。

車輛風(fēng)阻小，比如流線型車身設(shè)計(jì)能降低油耗。

混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電池性能、能量回收系統(tǒng)等合適能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

轎車風(fēng)阻系數(shù)也很關(guān)鍵，正投影面小或外形圓滑的車子空氣阻力小，消耗燃油少，通常轎車風(fēng)阻系數(shù) 0.3 到 0.4。

轎車自身重量越重滾動(dòng)阻力越大，所需動(dòng)力越強(qiáng)，油耗越高。

轎車輪胎規(guī)格不同對(duì)油耗影響大，子午線輪胎比斜交結(jié)構(gòu)輪胎所用車輛油耗低，小花紋輪胎比大花紋輪胎有利降低油耗。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱技術(shù)先進(jìn)成熟能實(shí)現(xiàn)低油耗，不同變速箱技術(shù)對(duì)汽車燃油性能有影響。

道路狀況不好，比如坑洼路面，會(huì)增加油耗。

負(fù)載多，后備箱東西多增加車重會(huì)增加油耗。

不正確的駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車、頻繁變道等會(huì)消耗 2 到 3 倍油。

變速器選擇不當(dāng)，用二檔而非三檔會(huì)多耗油。

不在經(jīng)濟(jì)速度行駛會(huì)增加油耗。

不注意保養(yǎng)，像車輪軸承缺油、剎車片磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)異常、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

輪胎壓力不足、跑偏或過度磨損都會(huì)增加油耗。