本田新款在性能方面的提升多種多樣。

像新款本田 CR-V ，雖引擎未變，但采用新渦輪增壓器，渦輪啟動更順滑，響應(yīng)速度加快，進氣口、進氣歧管和氣缸蓋重新設(shè)計，提高燃油效率，馬力和扭力峰值輸出轉(zhuǎn)速提前，起步表現(xiàn)出色，還采用新型號 CVT，舒適性和加速線性改善。

2023 款 CRV 搭載全新 1.5T 地球夢發(fā)動機，最大功率達(dá) 193 馬力，采用可變氣門正時技術(shù)，提升動力和燃油經(jīng)濟性，操控上采用前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，增加四驅(qū)系統(tǒng)，越野和通過能力變好。

新款本田型格，燃油版 1.5T 發(fā)動機最大輸出馬力從 177Ps 提升至 182Ps，扭矩從 226N·m 提升至 240N·m，排氣側(cè)加入 VTEC 氣門升程控制系統(tǒng)，動力效率高，動力輸出平順，混動版前中段爆發(fā)力強，油耗低。底盤基于新架構(gòu)打造，車身剛性提升，過彎支撐性強。改裝升級潛力大，硬件改裝配合特調(diào)程序能大幅提升動力。

本田 Passport 配備更堅固運動圈和高級越野 AT 胎，前端設(shè)計雙層外觀，更霸氣，越野性能提升。

本田 NX400 搭載 399cc 雙缸發(fā)動機，標(biāo)配滑動式離合器和六檔變速齒輪箱，最大功率 33 千瓦，最大扭矩 37 牛米，坐高 800 毫米，油箱容積 17 升，整備質(zhì)量 196 公斤，百公里油耗 3.3 升，續(xù)航 450 公里，懸掛采用 Showa 41 毫米倒立式前叉和五段預(yù)載可調(diào)后避震，制動配備前后碟剎車和雙通道 ABS，外觀、性能和配置都有改進提升。