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本田新款在安全性能方面有哪些提升?

本田新款在安全性能方面有諸多提升。

比如廣汽本田全新皓影,在中保研的測(cè)試中,車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)三大核心項(xiàng)目都獲評(píng)優(yōu)秀。

車(chē)內(nèi)乘員安全方面,駕駛員正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)評(píng)四個(gè)細(xì)分項(xiàng)目全優(yōu),車(chē)頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比高達(dá) 6.7,遠(yuǎn)超行業(yè)平均,能很好保障車(chē)內(nèi)人員安全。

車(chē)輛輔助安全指數(shù)測(cè)試中,評(píng)分達(dá) 102.81 分,得分率 90.2%,其搭載的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)包含 9 項(xiàng)輔助駕駛與 5 項(xiàng)安全感應(yīng)功能,能在各種道路提升行車(chē)安全,降低事故可能。

車(chē)外行人安全指數(shù)測(cè)試的三個(gè)細(xì)分項(xiàng)目也全優(yōu),腿型試驗(yàn)滿分,有效保護(hù)行人腿部。

全新雅閣 11 代引入 Honda SENSING 技術(shù),包括自適應(yīng)巡航控制、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助等主動(dòng)安全功能,能感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境并主動(dòng)調(diào)整降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面,采用先進(jìn)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼材和多重安全氣囊系統(tǒng),還有車(chē)載智能防盜系統(tǒng)和緊急救援功能等。

還有 Honda 智能駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感 Honda SENSING 360+”,通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和 5 個(gè)毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn) 360 度周?chē)袘?yīng),覆蓋駕駛盲區(qū)并主動(dòng)回避事故降低風(fēng)險(xiǎn)。新增駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭、高精度地圖和方向盤(pán)傳感器。其全速域智駕輔助能在高速或?qū)S密?chē)道輔助加速、制動(dòng)和方向盤(pán)操作,保持預(yù)設(shè)車(chē)速和車(chē)道行駛,遇彎道提前識(shí)別彎度并加減速。變道智能領(lǐng)航能檢測(cè)前車(chē)車(chē)速并提示超車(chē)和完成變道操作。彎道偏離預(yù)警能在彎道時(shí)發(fā)出警示并輔助減速。開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警能監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē)和開(kāi)門(mén)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員緊急救助能在駕駛員突發(fā)狀況時(shí)輔助減速停車(chē)并聯(lián)系急救中心。

廣汽本田最新款車(chē)型采用 Honda Architecture 新架構(gòu),打造出獨(dú)特的 ACE 承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),能均勻承受和擴(kuò)散載荷,減輕碰撞對(duì)乘員的傷害,且整車(chē)車(chē)身骨架 50%以上用高強(qiáng)度鋼,部分關(guān)鍵部位用 1500MPa 熱成型材料,增強(qiáng)車(chē)身剛性。氣囊配置上,全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,提供更全面保護(hù)。智能輔助駕駛系統(tǒng),比如 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),有 5 個(gè)毫米波雷達(dá),前視攝探測(cè)角度達(dá) 100 度,實(shí)現(xiàn) 360 度無(wú)死角探測(cè)。其中的彎道智駕 ACC Corner Speed Assist 能輔助修正方向盤(pán)角度,讓過(guò)彎更平穩(wěn)。防撞智護(hù) CMBS 通過(guò)雷達(dá)和攝像頭探測(cè)動(dòng)態(tài)情況,進(jìn)行緊急制動(dòng)。穿行先知 FCTW 能在駛出路口時(shí)檢測(cè)兩側(cè)車(chē)輛情況,避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在中保研的車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)三大核心項(xiàng)目中均獲評(píng)最高等級(jí)的優(yōu)秀評(píng)價(jià),車(chē)頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比 SWR 高達(dá) 6.7,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

本田雅閣 2025 款標(biāo)配多層級(jí)的安全氣囊系統(tǒng),覆蓋車(chē)內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵部位。主副駕駛座安全氣囊提供頭部和胸部保護(hù),前后排側(cè)氣囊在側(cè)面碰撞時(shí)提供額外保護(hù),前后排頭部氣簾在頂部碰撞或側(cè)翻事故中保護(hù)頭部,主駕和副駕膝部氣囊保護(hù)膝部。采用 Honda Architecture 新架構(gòu),提升車(chē)身框架強(qiáng)度和剛性,有效吸收和分散能量。還配備全車(chē)安全帶未系提醒功能等。

2024 款東風(fēng)本田 HRV 新增 1.5T 勁悅版,漲價(jià) 0.1 萬(wàn),新增倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、毫米波雷達(dá)三項(xiàng)配置。

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新奧迪 A4 進(jìn)口版的安全性能十分出色,能為駕乘人員與行人提供全方位可靠保障。在被動(dòng)安全方面,其配備的主副駕駛座位氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊等豐富氣囊組合,可在碰撞瞬間為車(chē)內(nèi)人員提供保護(hù)。主動(dòng)安全上,自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等諸多系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)各
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