水質(zhì)檢測(cè)車的工作原理主要涉及以下幾個(gè)方面。

首先是傳感器技術(shù)，車上配備多種水質(zhì)傳感器，像溶解氧傳感器、pH 傳感器、濁度傳感器、溫度傳感器、電導(dǎo)率傳感器等，這些傳感器與水體接觸，測(cè)量出不同的物理、化學(xué)和生物指標(biāo)。

其次是數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)，傳感器采集的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集，并傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)車的數(shù)據(jù)處理單元，在這里進(jìn)行預(yù)處理、校準(zhǔn)和整合，之后存儲(chǔ)和分析。

接著是移動(dòng)車輛技術(shù)，監(jiān)測(cè)車是配備傳感器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的移動(dòng)車輛，靠?jī)?nèi)置動(dòng)力系統(tǒng)，如電池或發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能按預(yù)設(shè)路徑或任務(wù)巡檢不同水域，實(shí)時(shí)采集水質(zhì)數(shù)據(jù)。

還有遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，監(jiān)測(cè)車通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)能被實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制，監(jiān)測(cè)人員能遠(yuǎn)程查看狀態(tài)和數(shù)據(jù)。

一般的水質(zhì)檢測(cè)儀通過電化學(xué)反應(yīng)或化學(xué)藥劑反應(yīng)讓水中相應(yīng)物質(zhì)參與，然后用比色法、滴定法、電導(dǎo)率測(cè)量等方式算出水中相應(yīng)物質(zhì)含量。多參數(shù)水質(zhì)檢測(cè)儀由固定波長(zhǎng)單色光源做比色測(cè)量，通過朗伯比爾定律原理對(duì)各參數(shù)測(cè)量，分光操作達(dá)到比色檢測(cè)效果，有精度高、穩(wěn)定好、檢測(cè)快優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行時(shí)流程是采樣、添加藥劑、比色檢測(cè)。邁德施科技 COD 水質(zhì)檢測(cè)儀基于化學(xué)氧量測(cè)量原理，將水樣加入含氧化劑反應(yīng)液，光照下氧化劑與有機(jī)物反應(yīng)產(chǎn)生二氧化碳和水，酸度增加，用電極測(cè)量酸度變化算出 COD 濃度，還能與標(biāo)準(zhǔn)溶液比較確定是否達(dá)標(biāo)，檢測(cè)流程包括樣品準(zhǔn)備、校準(zhǔn)、測(cè)量。