手動(dòng)擋換擋時(shí)避免頓挫的方法不少。

首先，起步時(shí)堅(jiān)持用一檔，一檔扭力大，油門(mén)好控制，容易平穩(wěn)起步，還能保護(hù)變速箱齒輪，找好離合器聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)，遵循“快、慢、快”抬離合原則，車(chē)動(dòng)一兩米后逐漸加大油門(mén)。

其次，升檔操作有技巧。快速行駛狀態(tài)升檔前，大腳油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至 2500 轉(zhuǎn)左右，迅速踩離合升檔并松離合順勢(shì)給油；剛起步后的一到二檔升檔，用半聯(lián)動(dòng)升檔，即松手剎后，左腳慢松離合至一半，右腳適當(dāng)給油，保持半聯(lián)動(dòng) 0.5 秒左右，再深踩油門(mén)松開(kāi)離合。

再者，降檔操作也有講究。高速行駛降檔，適當(dāng)踩剎車(chē)減速后踩離合換擋；跨檔位降檔容易頓挫，可采用降檔給油的方法，降檔前踩住離合并深踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到 2000 或 2500 轉(zhuǎn)左右，松離合換擋后再深踩油門(mén)。

另外，要迅速踩離合，慢慢松開(kāi)油門(mén)后迅速踩下離合到底，換擋時(shí)根據(jù)路況選好檔位。注意換擋轉(zhuǎn)速，升擋轉(zhuǎn)速通常在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)間，降擋轉(zhuǎn)速通常在 1500 轉(zhuǎn)左右，不能低于 1000 轉(zhuǎn)。減速時(shí)，踩離合掛預(yù)估檔位，空離合滑行一段，感覺(jué)車(chē)速低于所選檔位參數(shù)再抬腳接合離合器，但不能空擋滑行。

還有，要加快換擋速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差距。加速升檔時(shí)，先踩離合等檔位，達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)再操作。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩差的車(chē)型，換擋時(shí)輕頂油門(mén)，防止高速空轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速下降過(guò)快，換擋時(shí)跟點(diǎn)油會(huì)更順暢。