問
在試駕問界新 M7 時如何評估其操控性能?
在試駕問界新 M7 時評估其操控性能,可以從以下幾個方面入手。
首先,感受底盤質(zhì)感。它很整齊緊湊,在運(yùn)動模式下,山路過彎、快速并線時靈活性和指向性都不錯,路感清晰,抗側(cè)傾能力強(qiáng)。
其次,留意車身的反應(yīng)。別看車身大,但加速、轉(zhuǎn)彎都很順暢,平衡感好,急彎時傾斜不明顯。
然后,注意方向盤。轉(zhuǎn)向輕盈易上手,手感調(diào)校適中且指向精準(zhǔn),倒車轉(zhuǎn)彎不虛位。
再看懸掛系統(tǒng),F(xiàn)SD 懸掛能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)軟硬程度,爬坡時變軟減少晃動感,跑平路時變硬讓操控更輕松。
此外,還要考察制動性能,起步給油踏板和動力響應(yīng)良好,全速加速不跑偏,全速制動時制動距離短、ABS 噪音小。運(yùn)動模式下,動力強(qiáng)勁推背感強(qiáng),過彎穩(wěn)駕駛樂趣足。
最后,感受不同路況下的表現(xiàn),比如坑洼路段車內(nèi)搖晃程度小,濾震效果好,行駛穩(wěn)定舒適。單電機(jī)后驅(qū)版加速響應(yīng)線性動力平穩(wěn),雙電機(jī)四驅(qū)版運(yùn)動模式推背感明顯動力強(qiáng)。
總之,通過以上這些方面的感受和考察,就能較為全面準(zhǔn)確地評估問界新 M7 的操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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